|

Автохімія Redex - Автохімія для очищення камер згоряння і системи змащення
Версія для друку
Автохімія Redex використовується для профілактичного очищення паливної системи й системи змащення. Такі проблеми, як падіння компресії в циліндрах двигунів, засмічення поршня й компресійних кілець можна вирішити за допомогою автохімії Redex. Фахівці рекомендують сполучати очищення за допомогою автохімії з поточним технічним обслуговуванням, що включає заміну оливи з обов'язковим попереднім промиванням системи змащення.
Після напруженого літнього сезону двигун потрібно ґрунтовно підготувати до не менш важкого й відповідального зимового періоду.
Чомусь поширена думка про те, що літній сезон найбільш сприятливий з точки зору експлуатації автомобіля. Однак, особливості літньої експлуатації досить далекі від ідеальних. Поміркуєте самі: часті простої в пробках ведуть до перегріву двигунів, вимушений простій обертається "підвищеним зношуванням педалі газу", тобто один екстремальний режим роботи двигуна приходить на зміну іншому. Це зовсім не йде на користь двигуну. А якщо додати до цього незадовільну у своїй масі якість палива й ненормальну запиленість українських доріг, то стає зрозумілим, що взимку без профілактичних робіт мотор напевно підведе.
Ой нагар, нагар...
Профілактика паливної системи і системи змащування для багатьох водіїв означає насамперед заміну мастила. І тільки. Про промивання системи змащування багато хто лише замислюється, а про чищення навіть чути не хочуть, побоюючись "запороти" двигун. Тим часом, експерти стверджують, що падіння компресії в циліндрах двигунів зазвичай пов'язане з погіршенням ущільнюючої здатності поршневих кілець. У більшості випадків подібне явище пов'язане із закоксовуванням, інакше кажучи, із засміченням поршня й компресійних кілець смолистими відкладеннями, які утворюються в процесі експлуатації машини. При відсутності відповідної профілактики смолисто-коксові відкладення "прихоплюють" поршневі кільця, порушуючи їхню працездатність. Однак, усунути вже існуючі проблеми із двигуном допоможуть саме присадки. Наприклад, Redex Petrol Treatment.
Очищуємо й промиваємо
Спосіб застосування цієї присадки досить простий: треба викрутити свічі запалювання й залити по 50 мл рідини в кожний циліндр. Через 30-40 хвилин, коли присадка просочить нагар, на кілька секунд включити стартер для видалення препарату із циліндрів (щоб не пролилася, на "горщики" треба покласти серветку). Потім вкрутити свічі запалювання й запустити двигун. У перші хвилини з вихлопної труби рясно повалить сіро-синій дим - іде вигоряння "розмоклих" твердих відкладень. Зазначимо, що вигорить більша частина нагару, але дрібні його частки все рівно потраплять спочатку в мастило, а потім у піддон двигуна. Цих часток звичайно ж буде небагато, але навіщо вони взагалі потрібні в мастилі? Саме тому фахівці рекомендують сполучати очищення з поточним технічним обслуговуванням, що включає заміну мастила з обов'язковим попереднім промиванням системи змащування. Для промивання системи змащування рекомендується використовувати м'які довгограючі присадки, такі як Redex Engіne Flush. Цю присадку досить просто влити в старе мастило за 100-150 км до його заміни. Препарат поступово видалить осад, різні нашарування й нейтралізує кислоти, що викликають корозію. На думку експертів, саме комплексне застосування цих препаратів дозволить утримувати двигун в ідеальній чистоті й порядку.
Автомир, 2003
Версія для друку
|
|
Статті по очисникам бензинової групи
Випробовування очисників на тяговому стенді
Процедура очищення карбюратора
Заливаємо REDEX у старенький УАЗ
Вплив очисників REDEX на тягу двигуна
Очисники паливної системи: данина моді чи засіб профілактики?
Очищення камер згоряння та системи змащення
Статті по очисникам дизельної групи
Випробовування дизельних очисників
Щоб дизель не змерз!
Інші статті
Докладніше про згоряння
Чи варто промивати систему змащення?
Промиваємо систему змащення
Очисники тривалої дії проти «п'ятихвилинок»
|
|